Bezahlte Medienberater für Virgin Voyages + PortMiami

Unsere erste Bekanntschaft mit dem Team von Bain Capital und Virgin war das Ergebnis unserer Erfahrung als Kunde bei Reise-Werbeagentur für Hotels und Fluggesellschaften. Es ist ganz einfach: In der Regel treten bezahlte Medienberater auf den Plan, um überhöhte Ausgaben für die Kundenakquise abzumildern. Als eine qualifizierte Funktion der Beschaffung. Aber als unsere Beziehung wuchs, erweiterten sich die Aufgaben von der taktischen Planung hin zu einer strategischeren Unterstützung bei der Orchestrierung der Erster großer Kreuzfahrtstart des letzten Jahrzehnts.

Diese Fallstudie zum Reisemarketing zeigt, wie unsere Arbeit dem Unternehmen Virgin Voyages einen überdurchschnittlichen Wert verschaffte. Markeneinführungmit einem zusätzlichen Nutzen für die Interessengruppen von PortMiami in einer echten öffentlich-privaten Partnerschaft.

Letztlich hat das Reisemarketing viele Interessengruppen: Städte, Steuerzahler, öffentlich-private Partnerschaften, Wirtschaftsförderungsgesellschaften, Medieninhaber, Destinationsmarketing-Organisationen, Fluggesellschaften, Kreuzfahrtgesellschaften, Transportunternehmen, Frachtunternehmen und Immobilienbesitzer und mehr...

Criterion Global erschließt den Wert der Sichtbarkeit und liefert neutralen, empirischen Input mit wertmaximierenden Resultaten. Unser Beratungspraxis für bezahlte Medien wurde geboren, um Szenarien zu liefern, die über die traditionelle Kampagnenarbeit hinausgehen, die beim bezahlten Medienkauf üblich ist.

Als Nische im Bereich Reisen Marketing, ist die Kreuzfahrtlandschaft seltsam. ~75% des Kreuzfahrtmarktes werden von globalen, riesigen "Holdinggesellschaften" kontrolliert. [1,2] Angesichts der erforderlichen Kapitalkosten, neue Markeneinführungen sind außerordentlich selten.

Weltweit werden 90% aller gehandelten Waren über den Seeverkehr transportiert. PortMiami ist der #1 Kreuzfahrtpassagierhafen der Welt, der $43B USD an globalem Wirtschaftswert generiert [3]. Er befindet sich auf einem Grundstück, das vom Bezirk Miami-Dade kontrolliert wird, mitten in der Biscayne Bay, sichtbar für die gesamte Innenstadt von Miami und den Bayside Marketplace, der jährlich über 25 Millionen Besucher empfängt.

Und mehr noch: PortMiami verläuft parallel zum MacArthur Causeway, einer schillernden, eine halbe Meile langen Brücke, die 30 Millionen Autos pro Jahr [4]. Die ganze Szene fühlt sich an wie das Videospiel Cruis'n USA aus den 90ern oder der Vorspann von Miami Vice (bei :52 Sek.!).

Als Nischenmarke, die in einem konsolidierten Markt um Marktanteile kämpft - ein David unter Goliaths - musste man kein Berater für den Medieneinkauf sein, um die Aufgabe zu verstehen: Virgin Voyages musste für Furore sorgen.

Für Virgin Voyages und jede andere Kreuzfahrtgesellschaft ist jedes Schiff ein riesiges Betriebskapital. Die Schiffe bieten Platz für ~3.000 Passagiere und erstrecken sich über 900′ (277 Meter) auf jeder Seite.

Unser Haushaltsplan-Entwurf SM und Medienberatungspraxis nach Arbitrage-Möglichkeiten suchen, um den Medienwert für Marken zu maximieren. Und es war klar: Die Schiffe von Virgin Voyages waren an sich schon eine große Chance für die Medien. Doch in PortMiami werden kleineren Kreuzfahrtunternehmen (wie Virgin Voyages) in der Regel Liegeplätze auf der weniger gut sichtbaren Rückseite (Süden) des Hafens zugewiesen.

Wie Criterion Global feststellte: Einige von Miamis wertvollstem OOH-Inventar befindet sich in der Nähe von PortMiami und dem Causeway. Die Betriebsmittel von Virgin Voyages (ihre Schiffe, Terminalflächen, Beschilderung) könnten einen quantifizierbaren Medienwert liefern.

Als führender Hafen in Nord- und Südamerika hat PortMiami - der 2.489 Schiffsankünfte und 7,42 Millionen Tonnen Fracht verwaltet und über einen eigenen Marketingplan für die wirtschaftliche Entwicklung verfügt - den Liegeplatz für Kreuzfahrtschiffe im Allgemeinen nicht auf der Grundlage seines Medienwerts monetarisiert. Criterion Global suchte nach Strategien, um die Sichtbarkeit der Schiffe zu maximieren. Und die öffentlich-privaten Partnerschafts- und Leasingverhandlungen für den Terminalplatz von Virgin Voyage mit PortMiami befanden sich noch in der Anfangsphase.

Also hat Criterion Global Virgin Voyages mit Daten ausgestattet, die es zu bewerten galt: Wie hoch ist der Werbewert eines Kreuzfahrtschiffes im Terminal?

Über viele vertrauliche Details unseres Unternehmens schweigen wir uns aus. bezahlte Medienberatung arbeiten. Wir können jedoch mitteilen, was inzwischen öffentlich bekannt geworden ist. Und das Beste daran ist, dass ein Großteil des Wertes unserer Arbeit für dieses historische Geschäft offenkundig ist:

Bewaffnet mit den Daten seiner bezahlten Medienberater handelte Virgin Voyages einen $150Millionen USD Deal aus, um das 132.000 "Terminal V" an der westlichen Spitze von PortMiami zu bauen. Das Terminal V positioniert Virgin am #1 Kreuzfahrtterminal der Welt, in direkter Sicht auf die Sehenswürdigkeiten und die Skyline von Miami.

Und wie bei jeder erstklassigen OOH-Medienplatzierung wird Terminal V das Firmenlogo nachts beleuchten, damit es rund um die Uhr für die 30 Millionen Autos, die den MacArthur Causeway von Miami überqueren, und die mehr als 25 Millionen Touristen, die jedes Jahr die Innenstadt von Miami besuchen, sichtbar ist [5]. Der Deal schafft einen (fast) unbezahlbaren Medienwert für eine disruptive Marke, die andernfalls in die weniger sichtbaren Bereiche von PortMiami verbannt wäre.

Nicht schlecht für eine rebellische, aufstrebende Kreuzfahrtreederei, die sich in einer stark konsolidierten Branche etabliert. Unsere Berater für den Medieneinkauf haben sogar das Design der Schiffe beeinflusst. Das Heck (die Rückseite) der Virgin Voyage Schiffe ist... eine echte Werbetafel, die bis zu 2 Seemeilen weit sichtbar ist.